皮帶輸送機中的一個重要組成部件，占整機成本費用比例較大。輸送機能否安全與穩(wěn)定性的運行，直接受到托輥質量的好壞決定。如果托輥出現(xiàn)磨損等質量缺陷，它將會對輸送帶造成劃傷，導致直接經(jīng)濟損失。所以從托輥的設計和日常維護兩個方面出發(fā)，一是分析造成托輥磨損的主要原因，同時闡述如何避免和有效解決托輥磨損的措施，并希望以此來有針對性的提升帶式輸送機的整機工作效率及運行成本。

　　帶式輸送機的托輥主要有以下幾類：安裝于輸送機上分支的托輥。用于承載物料的上托輥組、上托輥和輸送帶；安裝于輸送機下分支的托輥。用于承載輸送帶的下托輥；安裝于輸送機裝載段的托輥。用于降低物料對輸送機的沖擊力；包含以上三種形式的調偏、過渡托輥組。普通的槽形上托輥組，通常情況下，其槽角都低于35°，傾角都低于16°。如果帶式輸送機的傾角在設計時調定為大于16°時，則槽角可設為45°或60°；V形的托輥組槽角一般設定為10°，前傾角通常小于等于1.5°。前傾托輥組的主要功能為調偏，而且隨著前傾角度的增大，其調偏性能就越好，但于此同時，托輥與輸送帶的摩擦力及前傾阻力也會增大。

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